วัสดุของรถยนต์ของสหภาพยุโรปส่วนใหญ่รวมถึงโลหะผสมอลูมิเนียมและพลาสติกรีไซเคิล
อลูมิเนียมอัลลอยด์
โลหะผสมอลูมิเนียมถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตรถยนต์ของสหภาพยุโรปส่วนใหญ่สำหรับการออกแบบที่มีน้ำหนักเบา โลหะผสมอลูมิเนียมนั้นเบากว่าเหล็กและแข็งแรงกว่าอลูมิเนียมดังนั้นพวกเขาจึงสามารถลดน้ำหนักโดยรวมของรถยนต์ได้อย่างมีนัยสำคัญในขณะที่มั่นใจในความแข็งแรงและความปลอดภัยของรถ การใช้โลหะผสมอลูมิเนียมไม่เพียง แต่สามารถปรับปรุงพลังของรถยนต์ได้ แต่ยังลดการใช้เชื้อเพลิง ในภูมิภาคที่พัฒนาแล้วเช่นยุโรปอเมริกาเหนือและญี่ปุ่นการรับรู้ด้านสิ่งแวดล้อมนั้นแข็งแกร่งและน้ำหนักเบาของยานพาหนะได้กลายเป็นข้อกำหนดด้านกฎระเบียบดังนั้นโลหะผสมอลูมิเนียมจึงถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางในรถบรรทุกและรถตู้
.
พลาสติกรีไซเคิล
สหภาพยุโรปกำลังส่งเสริมการใช้พลาสติกรีไซเคิลมากขึ้นในการผลิตรถยนต์เพื่อลดความต้องการพลาสติกใหม่และส่งเสริมเศรษฐกิจแบบวงกลม ตามกฎระเบียบของสหภาพยุโรปใหม่สัดส่วนของพลาสติกรีไซเคิลจะต้องใช้ในการผลิตรถยนต์ใหม่ซึ่ง 25% ต้องมาจากยานพาหนะที่ถูกทิ้ง นอกจากนี้พลาสติกในยานพาหนะที่ถูกทิ้งควรได้รับการรีไซเคิลให้มากที่สุดเพื่อให้ได้ประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมและเศรษฐกิจ บริษัท รถยนต์รายใหญ่เช่น Volvo, Volkswagen และ Audi ได้นำวัสดุรีไซเคิลจำนวนมากมาใช้ในแบบจำลองของพวกเขาเพื่อปรับปรุงความยั่งยืนและประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมของยานพาหนะ
