ตลาดไดรฟ์มือขวาหลัก:
แอฟริกาใต้:ตลาดยานยนต์ที่โตเต็มที่ที่สุดในแอฟริกาโดยมีนโยบายผลักดันให้มีการใช้พลังงานไฟฟ้า (เช่น Golden Arrow ซื้อรถบัสไฟฟ้า 120 BYD) ไดรฟ์มือขวาส่วนใหญ่
ชุมชนแอฟริกาตะวันออก:
ประเทศเคนยา(Basigo ส่งเสริมรถบัสไฟฟ้า)
รวันดา(รัฐบาลกำหนดเป้าหมายการใช้พลังงานไฟฟ้า 20% ภายในปี 2573)
ยูกันดา, ประเทศแทนซาเนีย
ทั้งหมดนี้เป็นประเทศขับเคลื่อนมือขวาที่มีนักบินรถยนต์ไฟฟ้าที่มีอยู่ในเคนยาและรวันดา
แอฟริกาตอนใต้:
ชาวแซมเบีย, ซิมบับเว
ไดรฟ์มือขวาส่วนใหญ่ค่อยๆเปิดนโยบาย
ตลาดไดรฟ์ซ้ายมือที่มีศักยภาพ:
Francophone แอฟริกาตะวันตก:
เซเนกัล(CRRC ลงนามในคำสั่งซื้อขนาดเล็ก 121 ครั้ง)
เอธิโอเปีย(รัฐบาลห้ามนำเข้ารถยนต์เชื้อเพลิงและส่งเสริมรถมินิบัสไฟฟ้า)
เหล่านี้เป็นประเทศขับเคลื่อนทางซ้ายที่มีความต้องการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
แอฟริกาเหนือ:
อียิปต์, ประเทศโมร็อกโก
ทั้งสองเป็นแรงผลักดันทางซ้ายมือโดยมีแรงจูงใจจากรัฐบาลสำหรับการขนส่งสาธารณะไฟฟ้า
ii. การปฏิบัติตาม "แผ่นโกง" สำหรับประเทศสำคัญ ๆ
| ประเทศ | ข้อกำหนดทางเข้ารถยนต์ใหม่ | กลยุทธ์การเผชิญปัญหา | |
| แอฟริกาใต้ | จำเป็นต้องมีการรับรอง NRCS จำเป็นต้องมีการรับรองในท้องถิ่น (ผู้นำเข้า/สาขา) + รายงาน SANS หรือ EMARK | จัดลำดับความสำคัญความร่วมมือกับตัวแทนจำหน่ายในท้องถิ่นเพื่อจัดหาชิ้นส่วนที่กำหนดเองเช่นรายงาน EMARK + แถบสะท้อนแสงของแอฟริกาใต้ | |
| ประเทศเคนยา | ได้รับการสนับสนุนเฉพาะการตรวจสอบในท้องถิ่นและใบรับรอง COC เท่านั้นที่ออกในประเทศส่งออกเช่นญี่ปุ่นสหราชอาณาจักรและดูไบ |
|
|
| ยูกันดา |
|
การรับรองที่สมบูรณ์ในประเทศจีนเพื่อลดความเสี่ยงในการมาถึงที่ท่าเรือ | |
| เอธิโอเปีย |
|
กลยุทธ์ที่แนะนำ: การส่งออกชิ้นส่วน + แอสเซมบลีท้องถิ่นเพื่อลดต้นทุนและปฏิบัติตามนโยบายการถ่ายโอนเทคโนโลยี |
iii. ที่นั่งที่ยืดหยุ่นและการออกแบบตามสถานการณ์
Cenntro LS210Vข้อเสนอ6/7/8/9/10/11 การกำหนดค่าที่นั่ง.
กรณีการใช้งานที่เกี่ยวข้อง:
เหมาะสำหรับการขนส่งผู้โดยสารเชิงพาณิชย์ทั้งขนาดเล็กและขนาดใหญ่รวมถึง:
- บริการการท่องเที่ยวและรถรับส่ง
- การเดินทางขององค์กร
- รถโรงเรียน
- การดำเนินงานของกองทัพเรือ
iv. อุปทานโดยตรงจากโรงงาน + การลดต้นทุนที่แปลเป็นภาษาท้องถิ่น
ข้อได้เปรียบด้านราคา FOB/CIF จากประเทศจีน:
- เมื่อเทียบกับแบรนด์ยุโรปค่าใช้จ่ายในการผลิตของจีนคือลดลง 30% -50%- โดยตรงจากโรงงาน; คำสั่งซื้อชุดมาพร้อมกับส่วนลดเพิ่มเติม
- ต้นทุนการขนส่งได้รับการปรับให้เหมาะสมโดยการเปรียบเทียบตัวเลือกการจัดส่งหลายตัวเพื่อให้แน่ใจว่าโลจิสติกส์ที่คุ้มค่าที่สุด
แอสเซมบลีที่แปลเป็นภาษาท้องถิ่นเพื่อลดต้นทุน:
- ตัวอย่าง:บริษัท BELEINE ในเอธิโอเปียประกอบ216 Minibuses Long King Longลดราคาสิ้นสุดโดย15%ผ่าน:
- ชุดส่งออกชุดลง (พร้อมหน้าที่นำเข้า≈0%)
- สมัชชาท้องถิ่น (สร้างงานและได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาล)
VI. รูปแบบหลังการขายและธุรกิจ
แพ็คเกจบริการวงจรชีวิตเต็มรูปแบบ:
- บริการชาร์จ
- การเปลี่ยนแบตเตอรี่
- การอัปเดตซอฟต์แวร์ระยะไกล
การฝึกอบรมด้านเทคนิคในท้องถิ่น:
วิศวกรชาวจีนจะจัดให้มีการฝึกอบรมในสถานที่สำหรับตัวแทนจำหน่ายในท้องถิ่นเพื่อแก้ปัญหาอาการปวดและมั่นใจในความสามารถทางเทคนิค
ชิ้นส่วน OEM ของแท้:
ทุกส่วนเป็นต้นฉบับและสนับสนุนการซื้ออย่างเต็มที่ ชิ้นส่วนอะไหล่พร้อมใช้งานเมื่อต้องการการเปลี่ยนใหม่
