รหัสศุลกากรและภาษีสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็กในประเทศ/ภูมิภาคของสภาความร่วมมืออ่าวไทย (GCC)

Feb 24, 2026

ฝากข้อความ

สำหรับบริษัทที่วางแผนนำเข้ารถบรรทุกขนาดเล็ก รถตู้ขนาดเล็ก และรถบรรทุกขนาดเล็ก-จากประเทศจีนไปยังประเทศอ่าว GCC (รวมถึงสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ซาอุดีอาระเบีย กาตาร์ คูเวต โอมาน และบาห์เรน) รหัส HS ที่ถูกต้องและนโยบายภาษีที่ชัดเจนถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการดำเนินพิธีการศุลกากร ต้นทุน และการดำเนินงาน บทความนี้รวบรวมรหัส HS ภาษีนำเข้า และประเด็นการปฏิบัติตามข้อกำหนดสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็กที่ใช้บังคับกับประเทศ GCC ทั้ง 6 ประเทศและเฉพาะเจาะจงสำหรับแต่ละประเทศ ช่วยให้ผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อขององค์กรและผู้ดำเนินการกองยานพาหนะระหว่างประเทศได้รับความเข้าใจที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น และเพิ่มผลประโยชน์ในการนำเข้าให้สูงสุด

 

I. ความสำคัญของรหัส HS สำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก-นำเข้า

ในประเทศ GCC ความสำคัญของรหัส HS สะท้อนให้เห็นเป็นหลักในด้านต่อไปนี้:

 

  • อัตราภาษีที่ใช้บังคับ
  • จำเป็นต้องมีการรับรองพิเศษ (เช่น เครื่องหมายรับรอง GCC) หรือไม่
  • ความซับซ้อนและเวลาในการดำเนินพิธีการศุลกากร

 

สำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก รวมถึง-รถบรรทุกขนาดเล็ก รถตู้ขนาดเล็ก และรถตู้ขนส่งสินค้าขนาดเล็ก GCC ใช้ระบบสหภาพศุลกากรเดียวกัน ดังนั้นรหัส HS และอัตราภาษีจึงมีความสอดคล้องกันโดยทั่วไป

 

ครั้งที่สอง รหัส HS ทั่วไปและภาษีที่เกี่ยวข้องสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็กในประเทศ GCC

ตามตารางภาษีแบบรวม ต่อไปนี้คือรหัส HS และภาษี-ประเทศที่โปรดปราน- (MFN) ส่วนใหญ่สำหรับรถบรรทุกขนาดเล็กทั่วไป

 

ประเภทยานพาหนะ รหัส HS คำอธิบาย อัตราภาษี
รถตู้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 3.5 ตัน) 8704.10 รถบรรทุกขนาดเล็กขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า-ที่มีน้ำหนักรวมไม่เกิน 3.5 ตัน 0%
รถบรรทุกขนาดเล็กดีเซล/เบนซิน- (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 3.5 ตัน) 8704.21 / 8704.29 Internal combustion engine drive, with a displacement of ≤2000cc (21) or >2000ซีซี (29) 5%
รถตู้ปิด-ยานพาหนะโลจิสติกส์ (รวมถึงรถตู้ดัดแปลง) 8704.31 / 8704.32 ยานพาหนะแบบปิด-ที่ออกแบบมาเพื่อการขนส่งสินค้าโดยเฉพาะ 5%
ยานพาหนะเชิงพาณิชย์ขนาดเล็ก-อเนกประสงค์ (ผู้โดยสาร/สินค้า) 8704.90 รถบรรทุกขนาดเล็ก-อื่นๆ ที่ไม่อยู่ในรายการ 5%

 

หมายเหตุ: อัตราภาษีนำเข้ามีความสอดคล้อง โดยมีความแตกต่างเพียงบางส่วนในมูลค่า-ภาษีเพิ่ม (VAT) ในบางประเทศ รวมถึงสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์และซาอุดีอาระเบีย ซึ่งเรียกเก็บภาษีมูลค่าเพิ่ม 5% (คำนวณตามราคา CIF + ภาษี)

 

III. แนวทางการปฏิบัติตามข้อกำหนดที่สำคัญสำหรับการนำเข้าจากประเทศ GCC

  • จำเป็นต้องมีการรับรอง GCC (ใบรับรอง GSO) หากไม่มีใบรับรอง พิธีการศุลกากร การจดทะเบียน และการขายจะเป็นไปไม่ได้
  • รถยนต์พวงมาลัยซ้าย-ได้รับอนุญาตให้นำเข้าโดยทุกประเทศที่ใช้ GCC เท่านั้น
  • รหัส HS จะต้องถูกต้อง รหัสที่ไม่ถูกต้องอาจนำไปสู่การยึดศุลกากร การคืนสินค้า และค่าปรับเพิ่มเติม
  • เอกสารครบชุดประกอบด้วยใบแจ้งหนี้เชิงพาณิชย์ รายการบรรจุภัณฑ์ ใบตราส่งสินค้า ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า ข้อมูลจำเพาะของยานพาหนะ ใบรับรองการส่งออก ฯลฯ

 

V. เหตุใด Seres จึงเลือกเข้าสู่ตลาดนี้ด้วยรถบรรทุกขนาดเล็กแบรนด์ DFSK และ Ruichi-

ในฐานะผู้ให้บริการ B2B ที่เชี่ยวชาญด้านการส่งออกรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ยี่ห้อ Seres เรานำเสนอ-ยานพาหนะประสิทธิภาพสูงและคุ้มค่า{2}}ให้กับผู้ซื้อทั่วโลก

  • การจับคู่รหัส HS ที่แม่นยำ
  • ยานพาหนะไฟฟ้าจะได้รับอัตราภาษี 0%
  • ได้รับการรับรอง GCC/ESMA

 

วี. คำแนะนำการดำเนินการที่สำคัญ

  • ให้ความสำคัญกับยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์: ใช้ประโยชน์จากนโยบายภาษี 0% เพื่อปรับปรุงผลตอบแทนจากการลงทุน
  • สมัครขอใบรับรอง GCC CoC ล่วงหน้า: เพื่อหลีกเลี่ยงค่าธรรมเนียมการจัดเก็บที่สูงเนื่องจากขาดการรับรองหลังจากมาถึงท่าเรือ
  • เลือกคู่ค้าส่งออกมืออาชีพ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใบกำกับสินค้า รายการบรรจุภัณฑ์ ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า และเอกสารอื่นๆ สอดคล้องกับรหัส HS โดยสมบูรณ์
  • มุ่งเน้นไปที่ "วิสัยทัศน์ 2030" ของซาอุดิอาระเบีย และ "Net Zero 2050" ของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์: รัฐบาลต่างๆ ให้เงินอุดหนุนอย่างหนักในการซื้อรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้า และบริษัทต่างๆ สามารถสมัครขอรับสิ่งจูงใจเพิ่มเติมได้
ส่งคำถาม